19型LCDのその後

修理から戻ってきてもちょくちょくおかしな状態が再発するので、再度メーカー送りになっていましたが、本日修理品が到着。修理報告書を見ると…

診断内容
画像表示検査にて画像が表示されないことを確認致しました。

処置内容
本体を交換致しました。

なんと。
アウトレットで購入したのが、新品になったようです。
メーカー直営サイトってすばらしい!!

2006年春夏の稲城長沼

先日稲城長沼のことを書くために以前の写真を探していてパノラマ用に撮ったものがあったことを思い出し、AutoStitchでパノラマ化してみました。

2006/3/18 駅構内

2006/3/18 駅前

2006/8/19 駅構内

10回目の結婚記念日

結婚記念日は、早めに仕事を切り上げてれい♪と外食するのが恒例になってます。今年は10回目なので、休みを取って結婚式を挙げたフレンチレストランでランチでも、と思っていましたが、昨年の改装でレストランでなくなってしまったのでそれは叶わぬ夢となってしまいました。
で、今日は予定通り有給休暇を取得して3連休の1日目。2人でのんびり、ただの休日。昼間はコストコで買い物。夕食は自宅で出前の寿司。まぁ、これはこれでよかったかな、と。

何もなかったようでいろいろあった10年でしたが、これからもよろしくお願いします。＞れい♪

稲城長沼の高架化工事

久しぶりに稲城長沼に行く機会があり、高架化工事の進み具合を見てきました。

川崎寄りの踏切から駅を見ます。結婚前に住んでいた会社の寮が近くにあり、毎日この踏切を渡っていました。
こうやって見ると以前とたいして変わりませんが、空き地だった右側に上り仮線がほぼ完成していました。

跨線橋から仮設の上りホームを見るとこんな感じです。ホームは仮設とは思えない本格的なつくりで、今は水色のフェンスの向こう側が改札口から跨線橋への通路として使われています。

稲城長沼で折り返す列車は3番線到着が常でしたが、2番線で乗客を降ろしてから南多摩側の引込み線に入り、1番線に入線するようになったようです。全部かどうかはわかりませんが。3番線の線路は少し錆びているように見えます。

入線後も方向幕を変え忘れていたので、このあと車掌さんに一声かけておきました。
駅裏は畑、乗客は1両に2人程度と、ローカル線然とした雰囲気ですが、平日朝の武蔵小杉近辺の痛勤地獄は山手線かと思うほど。あ、いや、五反田から渋谷までの先頭車の混雑に比べたらまだましか？

最後に、2006年8月19日に撮影した旧駅舎の写真も。